Верно выбранное моторное масло, которое обеспечивает высококачественную смазку всех устройств мотора, сможет помочь продлить его жизнь и уменьшить затраты на техобслуживание авто. Выбор масла нужно производить на базе подобных показателей, как его вязкостные и сохраняющие энергию характеристики, бережливость, вид и класс качества.

Выбирайте из предлагаемого набора продукт, аналогичный специфики компании-производителя вашего авто. Для авто выпущенных в Европе советуется покупать масла, сертифицированные по систематизации АСЕА, а для североамериканской техники – по систематизации API.

Установите класс вязкости моторного масла по специфики SAE, оперируя значениями средних температур в вашем районе. Так что вы избежите неприятностей с стартом авто в условиях невысоких температур и высокого износа мотора. Масла класса 0W предпочтительнее сохраняют текучесть зимой, стремительней прокачиваются по системе смазки и обеспечивают защиту мотора. При больших температурах вязкость масла должна быть необходимой для того, чтобы холодить пары трения и организовывать масленой мембраны. Данными свойствами полностью владеют масла класса 40 по SAE. Всесезонные масла имеют парное выражение, к примеру, SAE 10W-40.

Учитывайте степень экономичности масла. Масла групп EC I и EC II по сравнению с откалиброванным маслом сберегают горючее более чем на 1,3%, а применение масла категории EC III позволит сберечь около 3% горючего. Советуем зайти на сайт http://oil-union.ru/maslo-kroon-oil/ если требуется масло.

Помните о том, что дорогостоящие моторные масла различаются большей моющей возможностью. Из-за этого, приобретя старый авто, залейте в него самое обычное масло, чтобы равномерно удалить из мотора весь доход. Если в черный мотор попадет дорогостоящее масло, доход будет отпадать целыми пластами.

Не используйте химическое масло в случае нахождения на внешних поверхностях мотора существенных отложений и пластиковых частей, утративших упругость и которые имеют микротрещины. Применение данного вида масла не советуется в роторно-поршневых силовых агрегатах и силовых агрегатах, подвергшихся важному монтажу. Проводите обкатку мотора на высококачественном минеральном масле. В других вариантах давайте предпочтение химическому маслу, обеспечивающему предельный срок эксплуатации и гарантирующему защиту мотора.