Автоновости России и мира

Lancia покажет в Женеве свой супермини Ypsilon с тюнинг-пакетом от Momo Design. В 2005 году Momo Design уже представляла Ypsilon в оранжевом варианте, теперь в Женеве можно будет увидеть Ypsilon черного, серого, желтого и белого цветов. Зеркала обновленного Ypsilon будут выкрашены титановой краской, также титановая краска будет использована задней двери и крыше.

Для собственников и начальников предприятий в настоящее время не беда поставить шлагбаум во дворе дома или при приезде на территорию организации. Доступны противотаранные шлагбаумы устройства из различной ценовой категории и с разными полезными отличительными чертами.

По традиции шлагбаумы во дворах подразделяют на автоматические, работающие от мотора, и ручные, наводимые в движение силой человека.

Основное преимущество автоматических модификаций – удобство в работе, не надо регулярное наличие человека в области проезда. А ручные шлагбаумы используют преимущественно при низкоинтенсивном режиме эксплуатации и/или при незначительном расчете.

В связи с тем что автоматические шлагбаумы во дворах жилых домов инсталлируются в большинстве случаев, то в статье мы будем оценивать как раз их.

По виду применяемого механизма они делятся на 2 группы:

электромеханические – обширно популярны, крепки, без проблем ремонтируются в случае неисправностей;
гидравлические – с помощью большего числа трущихся компонентов имеют повышенный срок эксплуатации, отличаются слабым ходом, а требуют верного выбора гидравлических жидкостей исходя из погодных отличительных черт.

В связи с тем что шлагбаумы – это дорогое оборудование, которое кроме того трудно заменить или обновить, то к выбору стоит подойти задумчиво и изрядно.

Чтобы сделать оптимальный выбор, необходимо проверить требования ко всем элементам конструкции шлагбаума и узнать, какие особенности у них бывают.

Длина заградительной планки устанавливается длиной зоны проезда. А долгая стрелка будет расти неторопливее. Если зона проезда большая, то в отдельных случаях разумнее поставить 2 одновременно работающих автоматических шлагбаума во двор, которые будут действовать стремительней, чем 1 с короткой стрелой.

Форма разреза стрелы. Мощные ветра при установке на открытом пространстве — к примеру, если шлагбаум ставится на территории пригородного поселка — вызывают особую нагрузку на стрелу и приводит с быстрому выходу из строя механизма шлагбаума. Уменьшить ветровую нагрузку сможет помочь округлая или выпуклая в сечении высота.

Раскладные или телескопические стрелы используются, если шлагбаум применяется в помещении подземной авто парковки. Высота потолков в подобных комнатах довольно часто не дает возможность использовать стрелы шириной более 3-4 километров. Тогда ставится стрелка, заключающаяся из нескольких секций, маневренных сравнительно друг дружку.

Световозвращающие элементы и подсветка. Особые девайсы дают возможность сделать стрелу виднее в вечернее время, и в дым, ливень и вьюга. Этим самым предотвращается наскок авто на стрелу.

Устройство защиты стрелы от приезда авто. В случае столкновения авто с спущенной стрелой, она крутится по ходу движения, минимизируя поражения авто.
Буферные накладки. Если все-таки столкновение авто со стрелой случится, то мягкие упругие накладки уменьшают ущерб.

Система управления:

Фотоэлементы. Дают возможность стреле остановиться при движении вверх, чтобы отвести поражение авто или нанести увечье человеку, остановившегося под стрелой.

Индуктивные петли. Цель их использования аналогичная, как у фотоэлементов. А принцип работы отличается. Если фотоэлементы могут “ослепнуть” от снега или дождя, то индуктивные петли откликаются на наличие металлического объекта независимо от атмосферных условий.

Маячки и светофоры. Призваны организовать движение автотранспортных средств. Помогают машинам избежать столкновения как с самим шлагбаумом, так и со противными транспортными средствами, если движение проводится в оба направления.
Определившись с данными моментами, можно приступать к выбору производителя шлагбаума.

На международном автосалоне в Торонто немецкий автоконцерн Volkswagen представил публике эксклюзивный автомобиль Fahrenheit GTI. Всего компания выпустит только 1200 экземпляров авто.

VW пока не объявил где конкретно будет продаваться Fahrenheit GTI. Однако присутствие его на автосалоне в Торонто позволяет предположить, что ограниченная серия будет доступна в Канаде.