WordPress шаблоны скачать; прочитайте про создание сайта самостоятельно; изучите русский WordPress на WordPress API.
c590f693

Ремонт подушки безопасности

Приобрели авто с муляжом вместо подушки безопасности? А защита на автодорогах выручила многие жизни. Как смотрится ремонт и что необходимо сделать для полного восстановления трудоспособности.

Повлияла подушка безопасности? Приобрели авто и нашли вместо нее заглушку? Как быть в этих случаях? Очень многие водители неверно считают, что могут обойтись простой подменой или упаковыванием. Все значительно труднее. Ремонт srs airbag киев дело хлопотное и небезопасное. Прежде всего, есть риск срабатывания во время установки. Во-вторых, если что-нибудь потерять, то пригодность в случае ДТП не обеспечена.

Блок безопасности был спроектирован еще в конце прошлого века. С внедрением электроники он претерпел определенные перемены, а принцип работы почти не поменялся. Производители автомобилей не соблюдают каких-либо стереотипов, и более того – некоторые из них используют собственные подготовки.

Изначально представляется, что это значит неширокую спецификацию деталей. На самом деле – все именно напротив. Основные детали блока:

комплект датчиков;
подушки безопасности;
блок SRS;
схема;
лампочка на панели приборов;
электропиропатрон;
натяжители ремней.

Суммарный принцип остается прежним вот очень многие годы. А смотрится он так:

При ударе включаются детекторы – всего их вполне может быть до 10 и 15 единиц. Они передают блоку SRS информацию о месте и мощи потрясения.

Электронный блок обрабатывает данную информацию. Принимая во внимание сторону потрясения и число пассажиров, подает знак на активацию подушки и ремня.
Включается электропиропатрон и происходит выколачивание покрышек подушками безопасности.
Стравливание воздуха через особый клапан или окно.

Кроме вышеперечисленных пунктов, необходимо в обязательном порядке уточнить 1 момент. Во время срабатывания подушек происходит запись Crash Data в электронный блок. После данного он прекращает работать.

Как рассказывалось, мало просто установить другую подушку. Она не будет работать. Для подобающей работы понадобятся следующие мероприятия.

Замена датчиков потрясения.
Перепрошивка или установка нового электронного блока SRS.
Проверка и вероятная замена всей проводки блока.
Замена подушек безопасности, которые выдали при ударе.

Если нет возможности выбрать уникальные комплектующие, то унывать не следует. Почти любой автосервис сумеет подхлестнуть под авто элементы подходящих изготовителей. А лучше подлинника нет ничего.

Если появились неисправности электронного модуля, то при покупке заменителей необходимо учитывать число подушек безопасности за рулем автомобиля и блоке. Они обязаны целиком сходиться.

Снятие и установка подушек безопасности травмоопасное занятие. Принципиально сохранять все меры безопасности. Что может произойти? Все дело в срабатывании пиропатрона.

Скорость, с которой вылетает подушка, составляет приблизительно 200 км/час, а на ряде модификациях и 300. Нетрудно представить результаты от подобного потрясения во время ремонта или демонтажа.

По возможности необходимо уменьшать использование металлических приборов, во избежание замыканий и срабатывания. Более осмотрительным необходимо быть и при функционировании с пиропатроном. На самом деле, это незначительная взрывчатка. Перемешивание частей ведет к образованию термической реакции и взрыва.

Первое, с чего необходимо начать – вычеркивание Crash Data из памяти. Изготовители представляют смену на свежий электронный блок, а стоимость его велика и не многим по карману.

2-й вариант – направиться в сервисный центр. Некоторые из них проводят вычеркивание памяти. Данная операция вероятна всегда, а встречаются случаи, когда нужна лишь общая замена.

Шаг 2-й – заменить детекторы и проверить проводку. Часто при срабатывании страдают провода на управляющий стойке. Это выражается срабатыванием все такого же пиропатрона.

Заканчивает ремонт подушек безопасности их замена. После данного можно проверять технологию. При подключении зажигания должна заняться лампа SRS. Прогорев 5-10 сек, она отключается. Если данного не случилось, то понадобится проверка электронного блока на его общую бесперебойность. На этом, преимущественно, и завершается действие – восстановление подушек безопасности окончено.

Светодиодные фары

Светодиоды давно крепко вошли в нашу жизнь, а светодиодная авто оптика 10 лет утешает глаз тех, у кого она есть, и вызывает ревность у тех, кто не в состоянии себе данного позволить. Но, практика показала и долголетний опыт использования, нет ничего законченного и то, что изначально представляется безукоризненным, после не менее подробного изучения возможно окажется не подобным уж оптимальным.

Все вы помните как равномерно встроилась светодиодная оптика в нашу жизнь. Это представлялось чем-нибудь невообразимым, незначительные светоэлементы изливали множество света, не имея при этом обычной нам спирали (нити), которая встречается во всех лампах накаливания. Сегодня светодиодные лампы приобрели обильное применение и встречаются везде от стандартного настольного осветительного прибора до авто, они есть в любом доме и мобильном устройстве.

Ввиду тривиальной выгоды, о которой я поведаю немного позднее, все меньше производителей автомобилей отказываются от ламп накаливания. При этом если прежде cветодиодные фары купить Киев которые можно пройдя по ссылке, можно было повстречать лишь в премиальном разделе, то сейчас они общим ходом ставятся на бизнес-модели и не только лишь. В сфере светодиодной оптики и других лазерных разработках преуспели такие автобренды как: Ауди, Мерседес, БМВ, Фольксваген и не только лишь…

Важно: Можно ли ставить светодиодные лампы в передние фары головного освещения? Какой денежный штраф за LED-светодиоды?

Равномерно светодиоды выгоняют почти все лампы накаливания, при этом не только лишь в фарах головного освещения, но также и в задних. LED-оптика прекрасно подходит для ДХО, она употребляет максимум энергии и гарантирует отличную тень ТС на автодороге в любую погоду. Стоить обозначить тот факт, что если стандартные галогенки «сдались» почти сразу, то ксеноновые лампы до сегодняшнего дня считаются главными соперниками для светодиодных модулей.

Секрет в том, что элемент также может снабдить ослепительное свет, помимо этого установка ксенона не составляет труда и выполняется даже в домашних условиях. А невзирая на все плюсы и минусы ксенона, шансов у него незначительно и теперь скоро он как и галогенки пропадет и будет историей, в связи с тем что при всех его преимуществах он имеет множество минусов.

Что же давайте разберем чем все-таки так превосходны эти светодиодные передние фары?
Блеск безопасный для глаз. При сравнительно незначительных габаритах светодиоды могут снабдить ослепительное свет, употребляя при этом максимум энергии.

Бережливость энергии = бережливость топлива. Благодаря невысоким затратам энергии, генератор не приобретает такой перегрузки как во время работы со стандартными фарами, стало быть, двигатель работает «без напряга», следовательно — принимаем экономию топлива.

Малогабаритные объемы и дизайн. Благодаря компактности, светодиоды можно разместить как угодно, сами же передние фары как передние, так и задние габариты можно снизить в габаритах. Также данный факт дает больше перспектив для дизайнеров, которые сейчас могут осуществить в жизнь любую, даже наиболее невообразимую мысль.

Адаптационные передние фары. Адаптивность, со светодиодами осуществить значительно легче и благодаря незначительным их габаритам, и возможности выверять напряженность света с помощью перемены усилие на автономном светодиоде.

В конечном итоге освещение можно упорядочить так «остро», что подсвечиваться будет только та область, которая должна быть озарена. Это также позитивно воздействует и на безопасности перемещения, в связи с тем что благодаря адаптивности и умному расположению света, противный поток не ослепляется.

Впрочем в то же самое время произведенные изучения обосновали обратное, кому любопытно вот сноска на статью: Специалисты определили, что светодиодные передние фары слепят водителей!

Подогрев. Речь в этом случае не о том, что светодиоды быстрее разжигаются, чем ксеноновые лампы. Нет! Речь о том, что во время работы светодиодные передние фары не нагреваются вообще. Данный факт дает возможность инженерам не думать над тем сколько светодиодов и какой мощности установить в ту или другую фару.

Срок эксплуатации светодиодов. Помимо остального, светодиоды были наиболее долгоиграющими среди всех источников освещения. Как говорят определенные изготовители, их модули готовы работать 30-50 миллионов часов. Для аналогии элемент может похвастать только 2 тысячами, а галоген и того меньше, порядка 300-500 часов. Это выгодно, так как данного источника хватит на очень многие годы эксплуатации.

Плотность. Прохладный, в прямом смысле слова свет LED-фар, дает возможность избежать подобных «болячек» как запотевание фар, линяние отражателя, замутнение и т. д., которыми «страдают» почти все без исключения передние фары. Все благодаря тому, что светодиоды не акцентируют тепла и дают возможность сделать блок-фару совершенно воздухонепроницаемой. В итоге принимаем качественные передние фары, способные сиять годами без издержки мощности, и смещения в худшую сторону внешнего облика.

Скорость. Нет, на скорость светодиоды, пока, не воздействуют, речь в этом случае о том, что для подключения им необходимо меньше времени чем ксеноновым лампам и стандартным галогенкам. Все вы знаете как продолжительно «разжигается» элемент, это все отмечали, и я полагаю, среди вас немало есть тех, кого это порядком нервирует. Итак вот со светодиодами у вас такого не будет. Вы мгновенно приобретаете то, что вам необходимо, близкий или далекий свет.

Стоимость. Первый и самый основной минус — это стоимость. Пока, на данный момент LED-лампы и передние фары в общем считаются дорогостоящим наслаждением, за которое нужно основательно переплачивать. Не так давно я сообщал про это в публикации: Сверхсовременная и супердорогая LED-оптика Рено Kaptur, советую прочитать, полагаю, вам будет любопытно. Причина такого ценообразования состоит в том, что производство светодиодов, и светодиодных фар весьма не дешевое. Из-за этого, как и все новейшее, светодиодная оптика пока стоит очень очень дорого.

Неремонтопригодность. Под этим огромным и трудновыговариваемом словом предполагается то, что если с вашей фарой на светодиодах что-нибудь случится, то отремонтировать вам ее не удастся. Она неразборная и учитывает общую смену, а это опять таки «бьет по карману», в связи с тем что стоимость светодиодной передние фары весьма большая. Бесспорно, «наш человек» обнаружит выход даже из данной обстановки, и вероятнее всего через несколько лет найдутся умельцы, которые обучатся ремонтировать даже эти неисправимые передние фары.

Не смотря на большой ресурс светодиодной оптики, целиком ликвидировать возможность того, что в 1 день она закончит работать — бессмысленно. Итак вот, когда это случится, хорошего в данном будет недостаточно, так как вам надо будет покупать свежую фару, вместо новой лампочки или искать того, кто может отремонтировать вашу «накрученную» светодиодную фару.

Подогрев. Кто-то подумает, что тут некая ошибка, так как этот пункт был упомянут в рубрике «плюсы». Нет, ошибки тут нет и то, что в определенных картинах хорошо, в прочих — плохо. То, что передние фары не нагреваются вообще — абсолютный плюс, но не в нашем климате. В зимние месяцы, в особенности когда вы едете по занесенной проезжей части или по слякоти, которую сменяет холод, неимение нагрева фар считается значительным дефектом.

Все дело в том, что от подобной погоды ваши передние фары просто промерзнут и накроются слоем ледника, который не только лишь усугубит тень, но также и принесет массу неудобств. Вам надо будет останавливаться и считать над тем, как и чем почистить ваши подмерзшие передние фары. Элемент или галоген в этом случае подогревают каркас и растворяют корка, этим самым освобождая передние фары.

Подведем результаты…
Вроде ничего не позабыл!? Полагаю, сейчас, когда я все разложил по полочкам, можно сделать собственный вывод касательно того, что для вас светодиодные передние фары и нужно ли за них переплачивать. Что же касается моего личного соображения, то я, бесспорно, уверен, что за LED-технологиями будущее. Эра ламп накаливания состоялась и элемент, невзирая на собственную доступность вымрет в какой-то момент как динозавры.

Если ваш карман дает возможность вам иметь авто с такими фарами, то вы счастливец и вам можно только позавидовать. Для всех других кому светодиодная оптика как и прежде остается дорогостоящим наслаждением, могу пожелать только упорства и побольше бодрости.

Все супер-технологии однажды стоили очень дорого, посмотреть хотя бы на мобильные телефоны. Когда они лишь возникли, их могли себе позволить только весьма удачные люди, а сегодня эти аксессуары есть у большинства, даже у самых низких оболочек населения. С течением времени светодиоды доберутся и до не менее многочисленных модификаций и будут предлагаться каждому, это неминуемо, и подобных образцов тысячи, если не тыс.

Любопытное о хиппи

Хипповать предпочтительнее было в 1965, а писать тогда про это было нечего, поскольку на людях тогда недостаточно что происходило, а что делалось втихую в собственном кругу, угождало под статью.

Истинные особенные времена пришли в 1966, впрочем корреспондентами это как и раньше «не освещалось», а уж но несмотря на это в 1967 – как прорвало, все взялись вперебой про это писать: Look, Life, Тайм, Newsweek, Atlantic, the New York Times, Saturday Evening Post, и глухие Illustrated News из Эспина, в начале августа 1967 выпустившие особый номер о волосатый, который разошелся рекордным тиражом, нераспроданными остались всего 6 единиц из 3 500.

А хипповать в 1967 – для реальных волосатый это было не то. Это был замечательный год для торговцев и показушников, которые именовали себя волосатый и направо-налево давали раскудрявые интервью на радость средствам глобальной информации.

Истинные же волосатый, которым нечего было поставить на продажу, нашли, что популярность им абсолютно ничего хорошего не приносит, помимо кучи проблем. Очень многие подвергались гонениям, а может быть арестам по одной-единственной причине: они одушевляли так называемый «культ секса и наркотиков».

Приподнятая корреспондентами толки, сначала казавшаяся стебом, повернулась образованием грозящего устоям жупела. Потому те немногие, кого можно было назвать первыми волосатый примера 1965 года, неслышно пропали из поля зрения к 1967, когда волосатый стали общенародной престижной потехой.

Двадцатью годами раньше аналогичная смешная история произошла с Разделенным Поколением. С 1955 по 1959 тыс подростков были увлечены болевшей самый бум богемной культурой, к 1960, когда битников взялись смягчать СМИ, вышедшей на нет.

Джек Керуак, который был беллетристом Разделенного Поколения в точности также, как Эрнест Хемингуэй – Пропащего Поколения, обнародовал классический «битнический» роман «On the Road» («В дороге», временами отчего-то сводят «слово в слово» практически непонятным «На дороге». – Н.С.) в 1957.

А к тому времени, когда Керуака стали призывать на телешоу, чтобы тот объяснил, «что же это он планировал сообщить своею книгой», герои его приказали долго жить, чтобы лет 5 спустя появиться в новой реинкарнации — как волосатый. За образцами далеко идти не нужно – Нил Кэссиди (Кэссади), ставший ему прототипом Дина Мориарти из романа «В дороге», а Кену Кизи – макетом Макмерфи из «Пролетая над гнездом кукушки».

Масс-медиа отображают действительность – а лишь в той мере, в какой сами они порождают свежую действительность и ее же вверяют. В 1967 году волосатый были в мудреном расположении: казалось бы цивилизованные отщепенцы, а синхронно превращающиеся в быстроходный товар, дающий доход.

Полотно отчуждения, как выяснилось, было водружено над зыбкими песками. То самое сообщество, из которого они хотели самоустраниться, взялось их всякими способами хвалить. А во всей данной шумихе была некая муть: не то, чтобы бесчестье и шельмование, так – что-нибудь такое многоцветное и неопределенное, смутное и смущающее.

Невзирая на шумиху в прессе, волосатый до сегодняшнего дня страдают – впрочем самим-то им это, вероятнее всего, и по фигу – от неопределенности: определения-то им так пока и не позволили. Берите вот Random House Dictionary of the English Language, появившийся в 1966 и ставший хитом, – нет там такого слова — «hippie»… Ближе всего подходит слово «hippy»: «с огромными бедрами», и образец приводится: a hippy girl, т.е. деваха с здоровыми бедрами. Определение же фактически слова «hip» в данном словаре к сегодняшнему словоупотреблению.

Как резюмируют любопытные языковеды из Random House, «Hip» — это арготическое («сленговое») слово, значащее человека, «знакомого с заключительными веяниями, популярными образами, назначениями, мероприятиями, и т.п. новинками; информированный, опытный, хорошо осведомленный» Данный украдкой установленный вопрошающий сигнал – не что другое, как трусовато-коварный, а значительный редакторский комментарий.

Все считали, что волосатый чем-нибудь подобным притягивают всех и всех, а никто не мог сообщить, что как раз они собой одушевляют и чего планируют. Представляется, и сами волосатый данного основного не могли знать, впрочем о том – о сем, да например другие из них могли объяснять хорошо.

«Я весь мир предпочитаю, — говорит 23-летняя женщина из сан-францисского региона Хейт-Эшбери, мировой столицы волосатый. Я – и женское начало, матерь всего настоящего, я – и доля Будды, и доля Господа, я во всем и все во мне».

«Я нахожусь чем Господь отправит. Я не имею денежных средств, нет собственности. Деньги в кайф лишь когда их теряют, как только их начинают накапливать – здесь и собери пошли. Мы беспокоимся друг о дружке.

Как-то всегда обнаружится, на что купить фасоль и рис на всех, и кто-либо всегда поделится травой (коноплей) или кислотой (ЛСД). Я старалась стать как все и играть согласно законам, а завершилось это дуркой (крэйзухой). Но несмотря на это сейчас я независима и счастлива».

Ее спросили, довольно часто ли она получает наркотики. Больше про хиппи можно найти на сайте papa-lesha.ru.

«Ясное дело, — отвечала она. – Когда бывает облом или мне опасно, я просто закидываюсь кислотой. Это – самый короткий путь к истинной сути бытия, ты в нее просто окунаешься. Кислота нужна всем, даже детям. Почему им не познать правду в начальном возрасте, не ожидая, пока увеличатся? Людям нужна общая независимость. В данном и есть Господь. Мы можем избавиться от лицемерия, лжи и надувательства и прийти к аккуратным ценностям детства».

7 вещей, которых вы не могли знать о казино

Игроки теряют миллионы долларов США ежегодно на азартные игры. Картежная промышленность преуспевает 100 лет, и ее деятельность за этот период времени обросла некоторыми легендами и прецедентами. А есть определенные вещи о казино, о существовании которых люди даже не предполагают. Из этой статьи вы узнаете, как на самом деле работает азартная промышленность.

7 вещей, которых вы не могли знать о казино

1.Казино утрачивают деньги всегда. Разумеется, большинство игроков утрачивают деньги. А надо учитывать хорошую стоимость имущества, заработную плату штата, число бесплатных напитков, чтобы риобет казино стало конкурентоспособным.

Существенную часть гостей картежных учреждений составляют люди, которые играют недостаточно или совсем сопровождают иных. Есть очень много игроков, которые действительно довольно часто срывают огромные выигрыши. В данную компанию входят также гемблеры, которые занимаются запретной методикой подсчетом карт в блэкджеке.
А самый большой % состоит из игроков, которые играют в азартные игры лишь для того, чтобы претендовать на халяву — свободные комнаты, напитки, закуски.

2. Тут обожают чемпионов. Не трудно догадаться, что обладателям казино не по нраву, если кто-то выигрывает большой джекпот. А это вовсе не так как могло показаться на первый взгляд.

Подумайте: будете ли вы играть в казино, которое никогда в жизни не платит огромные выигрыши? Или в казино, которое часто лишь анонсирует огромные бонусы? Огромные победы превосходны для бизнеса, из-за этого не дивитесь, заметив гору усмешек и радости, когда консультанты дадут вам большой выигрыш.

3. В Атлантик-Сити можно считать карты. Если вы занимаетесь подсчетом карт, то рискуете быть отверженным из любого казино. Большинство учреждений оставляют за собой право выбрасывать всех, кто применяет запретные стратегии для получения преимущества над казино.

Но в случае если вы профессиональный тотализатор карт и хотите свободно использовать собственное знание, направляйтесь в Атлантик-Сити. Данный город раскрыт для подобных игроков. Почему они это делают? Приноровились. К примеру, правила блэкджека могут изменяться для учета влияния стратегии подсчета карт.

4. На казино можно жаловаться. Любое официальное казино управляется стабилизирующим органом. К примеру, если вы находите, что вас перехитрили в картежных учреждениях США, то можете соединиться с Gaming Control (или иным агентством, которое управляет это учреждение) и передать формальную жалобу.

А не применяйте данную услугу, чтобы сетовать на прохладную еду или поломанный лифт. Эти точные претензии необходимо отправлять консультанту, а не федеральному органу, призванному бороться с мистификацией казино.

5. Большой выигрыш можно взять чеком. Вполне сносно просить документ, если у вас выигрыш солидного объема. В целом, каждая выплата может случаться чеком, а про это надо предупредить заблаговременно.

Во всех казино можно получить расплату в качестве комбинации: часть чеком, часть доступными и часть в фишках. Казино заинтересовано, чтобы игроки возвращались. Если вы очень много играете и тактично знаетесь с работниками, то можете получить все, что пожелаете, в умных краях.

6. Удостоверение личности. Определенные казино дают возможность играть с 18 лет, иные перекроют дверь, если вам не осуществился 21 год. Доказывать свой возраст можно любым свидетельством личности с фото.

Чтобы снабдить воплощение данного требования, правила казино сообщат, чтобы все игроки имели при себе личный номер личности с фото, пока располагаются в их заведении. Иначе сторожи в обязательном порядке просят уйти.

7. Матам тут не место. Назло стандарту казино как логова беззакония, игровые залы на самом деле имеют достаточно короткие перечни правил и соответствующего этикета, которым гости должны следовать.

Быстрейший способ получить не только лишь неприятный взгляд, но также и предостережение от официального дилера — это потребление неприличных слов. Совет — действуйте так, будто бы играете с собственной бабулей. И вам будет безмятежнее, и прочие игроки воспримут ваше образование.

Багажник Lux на крышу автомобиля

Багажник на крышу автомобиля Lux захватил известность у огромного числа водителей за длинный период и показал себя с самой лучшей стороны. Это логично, так как кому как не отечественному производителю полностью установлены тонкости и детали выбора багажного отделения на крышу автомобиля. Если вас интересует багажник lux, рекомендуем обратиться на сайт autossport.ru.

Характеристики багажников Lux

Еще в 2009 году компания Lux сделала упор на импортные машины. Техники заинтересовали зарубежные технологии, спроектировав акцент, гармонирующий с ровной крышей и с рейлингами. При разработке техники компании приняли к сведению потребительские предпочтения автолюбителей, они сопряжены с 3-мя условиями.

Полезность

Главная причина для клиента багажников, она обязана находиться на 1-м месте. А что надо отечественному водителю? Разумеется это :

Долговечность.
Легкость эксплуатации.
Надежность.
Выходит достаточно удобно. Впрочем качество оправдывает объявленные характеристики лишь на дистанции. Изготовитель багажников Lux осознает выгоду автолюбителя, желающего получить устройство с высочайшими данными при минимальном обслуживании.

Грузовая корзина Lux на крыше автомобиля

Бережливость

Lux делает оптимальные предложения. Это касается не только лишь поперечин, но и рейлингов и дорогостоящих девайсов – динамических металлопластиковых боксов. Например, стальной тусклый бокс на крышу Lux 960 размером 480 л стоит 16 200 руб, Lux 600 на 440 л 14 200. Шведские компании формируют наценку за брэнд.

Lux – знаменитый брэнд со непрезентабельной историей, а успешной политикой цен. Велосипедное обсаживание Lux bike-1 реализуется за 2 444 руб. Грузовые корзинки Райдер и Экселент стоят как следствие 8 400 и 12 500 руб. А тут есть что выбирать. И стоимость в таком случае момент устанавливающий.

Грузовой бокс Lux на крыше автомобиля

Качество

Очень многие неверно считают, что продукция эконом класса, различающаяся от престижной, проигрывает в роли по приготовлению и элементам. А это далеко не так. Эконом класс представлен образцами с урезанным перечнем возможностей с помощью ненадобности особых фишек и большими размерами. Расценивается качество багажников Lux по 9-ти аспектам:

Замок. Содержание замка оказывает влияние на смелость водителя приобрести любой багажник прямо в супермаркете. Повествования менеджера нацелены на реализацию продукции. Они страшат клиента, и он обходится в избрании: с замком или без замка. Система Lux не имеет запирающихся механизмов на опоре и снимается без особенных сил. Но изготовитель оборудует стойки болтами-секретками, стягивающими прижим за дверную арку.

Поперечины на рейлинги Lux с замком

Оборотная часть опоры. Если она перекрыта накладкой, то внутреннее место стойки не засоряется. На основных стойках Lux отсутствует защита с оборотной стороны. Кроме того туда выходит конец затягивающего болта.
Подушка. От данной части опоры находится в зависимости сохранность ЛПК и качество сцепки с крышей. Подушка Lux произведена из полимера ближнего к пластику, чем к резине. Для возобновления профиля крыши присутствует ступенчатый паз.
Дуги. Компания предлагает 3 вида:
Обширный (73 миллиметров) алюминиевый динамический.
Такой, а 53 миллиметров в высоту.
Ортогональный стальной в пластмассовом оформлении.
Поперечины на рейлинги Lux
Поперечины на рейлинги Lux
Металлические квадратные выгоднее, чем большие динамические. В 2016 году был замечен промежуточный вариант на 53 миллиметров так именуемый Аэроклассик. В ширину вероятны 4 значения: 110, 120, 130, 140 сантиметров.

Доставка продуктов на дом: преимущества

В последние годы очень многие люди загружены работой, потому направиться в супермаркет и полновесно сделать запас продуктами питания далеко не у всех из них присутствует время. Также, далеко не каждый человек обожает поездки по супермаркетам, тем паче, по большим супермаркетам, обогнать которые даже за 2 дня временами невозможно. Как это мучительно! И тут на выручку крайне занятым людям наступает интернет. Заказать продукты с доставкой на дом СПб телятина можно на удобном сайте vkusdostavka.ru.

Преимущества покупок в онлайн-магазинах

Продовольственный гипермаркет — это прекрасный шанс сделать запас продуктами питания, не выходя из своего дома. В чем преимущества покупок в подобных интернет-магазинах? Все очень просто!

Прежде всего, нужную еду можно выбрать быстро, не оставляя лимиты своего офиса или квартиры.

Во-вторых, времени на покупки вы растратите совершенно незначительно, например, если приравнивать с полновесным операцией в супермаркет. На покупки в Интернете у вас уйдет по меньшей мере в 10 раз меньше времени.

В-третьих, вам удастся сберечь. Вы можете, не торопясь, выбрать такие продукты, которые «не ударят» по карману. К тому же в любом огромном магазине, не понимая его перечня, можно по неведению получить какой-нибудь дорогой продукт. Его не менее доступный пример тем временем останется пылиться на полке, а ваш кошелек существенно полегчает.

Когда делать покупки в интернете комфортно?

Для похода в сеть интернет за продуктами питания, причины могут быть самыми различными:

Завал на работе. В прямом смысле слова. Вы так завалены документами, что надо будет работать даже сверхурочно. А вас совершенно не утешает тот факт, что дома в морозильнике хоть шаром покати. А это означает, что полновесно пообедать едва ли выйдет. В этой ситуации добро пожаловать в продовольственный онлайн-магазин. Тут вы можете купить все продукты питания.
Победила болезнь. Так не хочется оставлять лимиты квартиры и выходить на улицу даже за хлебом, не вспоминая о чем-нибудь не менее солидном.
На улице ужасная погода — дождь или мощный холод. Ясное дело, что идти за покупками в такой день — это далеко не лучший вариант. Предпочтительнее обернуться в жаркий плед и прочитать излюбленную книгу или посмотреть отличный кинофильм. А работа доставки интернет-магазина в обязательном порядке побеспокоится о том, чтобы продукты питания прибыли к вам домой в кратчайшие сроки.
Не с кем оставить детей, чтобы выходить в супермаркет. И такое бывает! А продукты нужны, от этого никуда не подеваться.
Онлайн-магазины в данных вариантах будут необходимыми ассистентами, благодаря которым вы и ваша семья не останетесь недоедающими. Заказ продуктов сделать в интернете — очень просто. Послав в корзину нужные товары, вы можете оформить заказ. И все, что вам останется сделать, так это дожидаться фельдъегерской доставки. Хороших покупок!

Ютуб изнутри

Как правило когда люди полагают создать канал на ютубе для заработка у них прежде всего в голову влезает любая порнография. Не понимаю, то ли осуждают по себе, то ли просто полагают, что это будет пользоваться спросом. Однако вам нужно условить одно

При этом я встречался с подобным, что бабушка просто била жопой в длинных шортах камерой, вроде как престижный танец. Никаких приятных моментов там не видно. Я тогда лишь начинал исследовать ютуб и стал следить не будут ли удалять данный видеоролики. И как в воду смотрел: его через некоторое время удалили за несоблюдение принципов общества.

Все изображения эротического характера на ютубе запрещены, даже на значках видео. Правда есть исключения. к примеру у вас компания по пластической хирургии и вы приняли решение продвигать собственные услуги повышения груди и дать фото и видео до и после. На ютубе это можно, однако такое видео может быть помечено как 18+. То же самое, если говорить о неких иных медицинских процедурах или обучающему процессу, к примеру массаж.

Второе значительное примечание: если видео можно понимать так, что оно целенаправленно на побуждение и никакого иного главного резона в нем нет, то вас забанят.

«К такому же по свежим требованиям ютуба, даже если видео не не соблюдает правил, к примеру девки в бикини моют машины, то на нем вполне может быть отключена монетизация, поскольку по их мнению такое видео не любопытно рекламодателям.»

На подобных видео запрещена монетизация. Однако значки видео все равно должно подходить даже детской аудитории. Советуем зайти на сайт https://www.youtube.com/watch?v=ULNr3Qa6A4I если нужно больше информации по данной теме.

Также запрещена любого семейства бессердечность, насилие над кем или включая животных. При этом стоит запрет на любое реальное изображение этих происшествий.

Прежде подобным завлекаловым цепляли: делали вопящий заголовок, на значке видео владели полунагую девушку, само же видео было элементарным мусором из неких приколов, к примеру. Человек проходя искал, где данный сокровенный кадр, который так его заинтриговал, а в конечном итоге плевался, ругался и уходил на другой канал. Теперь, он просто подаст на вас жалобу и вас забанят.

В конечном итоге на ютубе запрещено:

— видео, иллюстрации из категории эротика, порнография, расчлененка и т.д.;
— реальные изображения и постановки на эти темы;
— использование всего выше упомянутого в значках видео.

Это все именуется несоблюдение принципов общества. Но в случае если вы будете прикладывать квадратики (цензуру), то ваш видеоролик может в полне пройти.

И как бы не заявляли феминистки, что девушка имеет право идти с нагою грудью, за показ сисек в кадре, превью вас забанят. исключения учебные видео по массажу, питанию ребенка, сцеживанию молока и т.д. Однако в обязательном порядке должна находиться метка 18+.

Прежде всего необходимо обыденно исполнять правила ютуб. Не толкать в собственные видеоролики любую чепуху.
Во-вторых есть несколько хитростей, которые помогут вам остаться на плаву.

Если вы желаете сделать вопящий знак видео, то он обязан быть по теме ролика и расположен по крайней мере на 1 сек в любую часть вашего видео. И все.

Стоит также обозначить, что использование марок в значке видео или даже в самом видео может вызвать за собой страйк.

Все дело в том, что если вы хорошо откликаетесь об организации, то им даже очень приятно, вы их продвигаете, если вы плохо о них откликаетесь, то они просто используют юридическую мощь, что бы прекратить такого рода действие.

В настоящее время, к примеру, довольно часто можно повстречать блокады каналов про супергероев, поскольку обладателям прав данного персонажа, не по нраву, что их герои начинают соотноситься с теми сюжетами, делающие определенные ютуберы. Вследствие этого использовать все марки в собственных видео, необходимо щекотливо.

На ютубе запрещено отдавать любой текст предохраненный деятельным правом, а также перезалив роликов.

В настоящее время за всем смотрят роботы. Они регулярно разбирают все видеоролики и в случае если считают совпадения, вас блокируют. Однако есть ловкость. Сейчас можно делать компиляции или вырезки собственных раньше размещенных видео и это дает прирост осмотров и роботы за это далеко не наказывают.

Это хорошо работает, когда у вас стоковый текст. К примеру, мультфильмы. Сделайте большой видеоролики со всеми, самыми лучшими, наиболее любопытными сериями в месяц, год и т.д.

Помните когда мы рассчитывали канал, я сообщал, что предпринять стоковый текст и составлять его в плейлисты. Т.е. это видеоролики которые крайне схожи по теме. к примеру, самые необычные концепты BMW, Мерседеса, самые лихие движки, 15 самых лучших коммерческих плагинов для вордпресса и т.д.

Сюда также можно отнести видео из формата шоу. К примеру, в авто темы, довольно часто создают, реставрируют какую-то модель и это занимает очень много серий. Из этих роликов можно сделать большой выпуск.

С помощью большой продолжительности ваш видеоролик может накопить очень много осмотров, однако для этого нужен отличный старт в качестве осмотров от ваших подписчиков, по-другому тольку от подобных видео может и не быть.

Ютуб продвигает ваши видео по итоговой продолжительности просмотра, а не по кол-ву. Вследствие этого при других равновеликих короткий видеоролик будет не менее лучшим и будет создавать очень много осмотров.

Ютуб запрещает перезаливать все видеоролики к себе на канал, однако использовать длинные отрывки до 10 сек, к примеру, для цитирования не заповедуется. в любом случае на данный момент.

Все век, когда можно было заниматься перезаливом посторонних видео и зарабатывать на данном завершился. Просто забудьте о подобном явлении как стальные телеканалы, т.е. телеканалы с посторонними видеороликами. Да, в настоящее время еще есть такие телеканалы, однако есть они мало и все равно и забанят. Здесь без видов.

Мы же с вами хотим построить здоровый и надежный бизнес, что бы когда-нибудь приложенные старания давали нам дивиденды постоянно. Кроме того сил на деятельный канал и стальной необходимо почти одинаково.

Также настойчиво советую вам забыть о видео с лицензией creative commons. Я рассматривал. Делаешь канал и заполняешь его видеороликами по данной лицензии, можешь их редактировать, что угодно делать. Все напрямую приборами самого ютуба. Однако обладатели прав бросают страйки ив спец банят. Почему?

Гривна и все о ней

Гривна – государственная валюта Украины. Но не многие знают, как она возникла, откуда появилось ее наименование и что вообще она собой представляет. Необходимо заполнить этот пробел в познаниях.

Откуда произошло слово «гривна»?

Наименование такой валюты, как гривна, соразмерно санскритскому слову, которое обозначает «затылок». В истории можно найти достаточно много упоминаний о том, что наши деды имели на шее золотые гривени — выпуклые пластинки, удостоверенные между собой проволокой. Часто эти украшения применялись и в роли платы за какие-нибудь товары или услуги.

Само наименование «гривна» случилось от этих грн, применяемых еще в Киевской Руси. Со времен основания Древнерусского государства гривна имела 3 значения: мера веса, сигнал различия и монетка. Валюта Украины под подобным наименованием возникла в эпоху существования Российской Всенародной Республики (начало двадцатого века).

валюта украины

История возникновения гривны

Гривна – это финансовая, счетная и взвешенная единица Киевской Руси. В Европе ее именовали «марка». Как говорилось выше, с течением времени украшение получило другое значение, и стало отвечать числу дорогого металла. Так как заготовка золота слагался из некоего числа монет, то и начался счет составляющих его денежных символов. Гривна, в конечном итоге, стала главным и одним платежным определением на Руси.

Первоначально вес той валюты, которую потом будут представлять «валюта Украины», был одинаковый. После того как закончилась чеканка древнерусских златников и сребреников, в связи с попаданием иностранных монет, главная форма денежного обращения в Киевской Руси стала зваться «монетной гривной». с одиннадцатого века в послании были гексагональные гривны, которые весили приблизительно 150 г и служили единицей платежа до татаро-монгольского ига.

В тринадцатом столетии новгородские слитки золота стали называться рублями, и это слово равномерно выгнало гривну. Является, что это связанно с тем, что заключительная рубилась на несколько одинаковых элементов, что и дало, к слову, наименование свежему дензнаку. с пятнадцатого века гривну прекратили использовать в роли платежного средства, в связи с тем что существенно выросли масштабы чеканки руб, которые с того времени укрепились и стали основной единицей в денежно-счетной системе.

российская гривна к доллару США

«Ренессанс» гривны в двадцатом столетии

В финансовое послание гривна, как главная валюта Украины, была введена в 1996 году, 2 октября. До данного, с 1990 года, она была добавлена на территории Российской ССР к русским рублям и применялась в роли однократных отрезных купонов, которые печатались на листах А4.

с февраля 1992 года правительство ввело так именуемые купоны – кратковременные купюры Украины, которые были номинированы в долларах. Указывались они карбованцами. Рекомендуем посетить сайт https://obmenka.kharkov.ua/rub-uah если Вас интересует курс гривны в Харькове.

Гривна как формальная валюта Украины была введена особым указом вице-президента Украины Леонида Кучмы 25 сентября 1996 года. Для обмена карбованцев на гривны потребовался курс денежных единиц. Украина, но, была не готова печатать множество купюр, вследствие этого первая партия увидела свет в Канаде.

с октября 1996 года стартовал процесс обмена карбованцев-купонов на гривны. Соответствие было приблизительно следующее: 100 000 карбованцев равнялись к одной гривне. Во всех банках страны с того времени случались только гривны. Операция обмена завершилась в 1998 году.

курс денежных единиц украина

Номиналы и символика купюр

Знаком оцениваемой валюты считается кириллическая литера с 2-мя горизонтальными черточками, которые олицетворяют надежность. Формальным уменьшением гривны есть лишь «гривен.». Все другие виды являются неверными. Сигнал гривны был предложен 1 мая в 2004 году и обрел по шифровке Unicode код U + 20B4.

В 1991 году Высший Совет УССР спланировал купюры подобных номиналов: 200, 100, 50, 25 ,10, 5, 3, 1. Позднее 3 и 25 сменили на 2 и 20. Учли также и 2 дополнительные купюры номиналами 200 и 5 грн. Распоряжением от 12.02.1996 Президиумом Высшей Рады Украины номиналы гривны были дополнены второй запасной банкнотой в 500 грн, котору ввели в кругооборот в начале сентября 2006 года.

российская гривна к доллару

Курс государственной денежной единицы Украины

Курс гривны к доллару США на протяжении первых 2-ух лет после ее введения приблизительно был следующим: 2 гривны за 1 доллар США. После сильного кризиса в 1998 году соответствие быстро снизилось до 5-и с половиной гривен. за доллар. С 2005 года Государственный Банк Украины удерживал надежный прочный курс, но после августа 2008-го он стал плавучим. Приблизительно в то же самое время определились следующие денежные курсы:

1. Российская гривна к доллару: 4 руб. за одну гривну;
2. Курс валюты Украины к euro составил 6 к одному;
3. Российская гривна к доллару США: 1 к 5-и.

Осенью 2014 года курс гривны к денежной единице США добился своего минимума за всю историю: 15 к одному. А по отношению к отечественному доллару немного снизился: сейчас гривну можно купить за 3 с половиной руб.. Государственный Банк Украины предсказывает закрепление государственной денежной единицы по отношению к доллару США и euro к концу 2016 года и гарантирует сохранять курс не выше, чем 12 грн за 1 доллар.

Выгодно ли брать в лизинг авто для таксопарка

Число граждан в городах непреклонно повышается, следовательно, активно растут аналогичные области деятельности. Одной из самых активных считается перевозка пассажиров – такси. Возрастает количество организаций и спрос на профессиональных водителей.

Вследствие этого очень многие оценивают такую деятельность как вероятность начать самостоятельный бизнес, к тому же в настоящее время для предложения такой услуги требуется лишь регистрация ИП. Купить машину временами не выходит, вследствие этого встает вопрос о прочих возможностях. К примеру, как взять в лизинг без начального взноса авто.

Продолжительное время этот способ приобретения имущества (толкаемого и в том числе) был доступен лишь для юридических лиц. Но спрос создает предложение и возможности программы существенно увеличились. Основные преимущества:

% переплаты ниже, чем у кредитных объявлений;
лизингополучатель может рассчитывать на понижение налоговой перегрузки;
содержание ТС целиком укладывается на лизингодателя.

Как раз благодаря этим плюсам все меньше водителей, направленных на доходную работу, занимаются аспектами продолжительной аренды транспортных средств.

Конкурентоспособность автопарков почти во всем зависит от значения применяемых машин. Больше не полагаются к работе старые «потрепанные» авто, важен свежий, хороший для клиентов салон. Чтобы купить такси в лизинг, необходимо познакомиться с главными требованиями и условиями.

Не все компании предлагают лизинг авто для такси для физических лиц, необходимо детализировать данный вопрос до этапа сбора документов.

Определенные компании проявляют особые услуги: регистрация ТС, помощь на автодороге, консультации. Довольно часто на веб-сайтах можно найти онлайн-калькуляторы для образцового расчета стоимости контракта.

На теоретическом уровне взять в продолжительную аренду можно любой авто. Предельный порог суммы и комплектации устанавливается платежеспособностью лизингополучателя.

На деле все существенно легче – как правило банки и специальные организации могут предложить машины из частей эконом и бизнес. Распространенными модификациями считаются Лада Ларгус, Киа Рио, Scoda Октавия и такие.

К стране производства особенных условий нет – автотранспорт вполне может быть как иностранной комплектации, так и российской. Специальная вероятность – получение ТС с пробегом. Стоимость ниже, а отличный авто будет служить продолжительное время даже с учетом специфичности такси.

Купить такси в продолжительную аренду могут физические лица, ИП и юрлица. При этом некоторые компании работают даже с теми таксопарками, в запасе которых еще нет ни единого автомобиля.

Основное условие – состоятельность заказчика. Свидетельство заработка в обязательном порядке для получателей любого статуса. Физлица предлагают справку 2НДФЛ, ИП – декларацию, юридические – другие документы. Некоторые лизингодатели могут улучшать свой перечень. К примеру, время работы в сфере области деятельности – может быть более 12 лет.

Лизинг авто для такси является довольно оптимальной сделкой. На данный момент услугу предлагают как обычные кредитные организации (Сбербанк, ВТБ), так и специализирующиеся на данном компании («Сити-финанс», «Каркаде» и прочие). Пользоваться можно следующими версиями:

Финансовая аренда – покупка авто в лизинг для такси с передачей в собственность заказчику по истечении времени;
Быстрая – авто остается оформленным на лизингодателя и после окончания программы.

Продолжительность действия контракта в первом случае может добиваться 5-и лет, в третьем – как правило менее 3-х. Кроме этого доступны особые предложения:

скидки от поставщика авто, 0% удорожания (расчет индивидуален);
льготы с государственной помощью;
экспресс-кредит – максимальный перечень документов;
без начальных инвестиций (задаток, платеж);
лизинг сперва работы – рассматриваются расположения бизнес-плана, общая состоятельность заказчика.

Платформа в особенности хороша для персональных бизнесменов. Разрешается взять несколько авто, а при этом не «вытаскивать» деньги из выражения. При этом для ИП, оформленных в городе Москва и области, объявлений по лизингу авто для такси значительно больше, чем в других регионах.

Способ декорирования:

Первый шаг при решении контракта – собирание утверждения, в котором необходимо показать данные о машине, кредитозаемщике, задачах использования, нужном сроке и сумме. Лизингодатель рассматривает послание не объект разумности совершения сделки. Изучается состоятельность заказчика.

Перечень автономный для любого заказчика, зависит от статуса заявителя. Есть некоторые моменты. К примеру, для ИП в обязательном порядке показывать верные коды – ОКВЭД – 49.32.11. Компании должны предложить свидетельство удачливости своей работе за прошедший год (максимум – 6 лет).

Если при лизинге авто для физических лиц обнаружится, что машина создана для такси – договор будет расторгнут. Персональным бизнесменам необходимо предложить:

регистрационные документы (ФНС, коды);
отчетность по перемещению денег за 6 лет (требуется планка из налоговой);
выдержка со счета.

Первый раунд – свидетельство долговечности заказчика. Можно пополнить обычный пакет иными бумагами (к примеру, приложить подтверждение, если есть крупная собственность). Для юридических лиц перечень следующий:

Убер и яндекс такси в Россиизаявление о потребности предоставления ТС в лизинг (предпочтительно на формальном бланке компании);
подтвержденные копии уставных документов;
для всех учредителей – копии паспорта;
согласие на проверку и обработку данных.

Законодательством РФ заключительный пакет не установлен. Перечень может различаться в различных компаниях, от одной сделки к другой.

Перед посланием необходимо определить компанию-лизингодателя с наиболее оптимальными критериями. В обязательном порядке стоит проверять формальную регистрацию через ФНС, не не закрыта ли операция банкротства, оценки клиентов, другую информацию.

Сегодня установлено большое количество примеров жульничества с такими сделками, вследствие этого лучше направляться к испытанным лизингодателям (даже если их ставка немного выше). Это сможет помочь избежать неприятностей, негаданных случаев и особых трат.

После проверки утверждения заказчика проходит рассмотрение условий и подписание контракта. Принципиально исследовать все расположения, выяснить реквизиты сторон, данные о авто.

Невозможно бессознательно доверяться адвокатам – имея опыт в собственном деле, они учитывают различные обстановки, далеко не всегда выгодные лизингополучателю. И не следует забывать о злоумышленниках.

Получение автомобиля в лизинг для такси предполагает выгоду для обоих сторон. Первый платеж – это гарантия того, что клиент платежеспособен.

Обычный размер – от 20 до 50%. Заключительная цифра зависит от показанных документов и доказательства долговечности лизингополучателя.

Неимение начального взноса вероятно для вторичных клиентов, которые осуществили обещания по предыдущему соглашению в период и без пререканий.

Еще один неплохой вариант – получение дешевого авто. Если стоимость не выше 1 млрд. рублей. и заявитель имеет качественную денежную репутацию, лизингодатель может пойти на встречу и оформить продолжительную аренду без первого платежа.

Есть и значительные минусы такой сделки – всегда растет прибыльная ставка, размер штрафов и пени вполне может быть повышен. Лизинговые компании так что страхуют договор от нерадивых клиентов.

До послания необходимо исследовать особенности продолжительной аренды для задач пассажирских перевозок. С одной стороны, организации или ИП не требуется вводить средства из выражения, приостанавливать или накапливать.

Приступить к работе можно незамедлительно. Содержание автомобиля – ответственность лизингодателя, которая сохраняется на весь период контракта. Если ТС приобретается специально для такси, машина будет оснащена всей нужной техникой.

Наиболее известная ошибка клиентов авто в продолжительную аренду – думать машину собственной собственностью. Необходимо осознавать, что до завершения времени контракта, внесения заключительного платежа и регистрации в ГИБДД, авто принадлежит лизингодателю.

В этой связи запрещено придавать все перемены в систему. Тюнинг, установка дополнительного оборудования и прочие модификации вероятны лишь с формального согласия, имеющее вид допсоглашения к соглашению. Иначе обладатель может потребовать расторжения сделки и наложения штрафов.

Гарантийное обслуживание – второй главной момент. Полагаются исключительно те организации, которые приняты лизингодателем. Даже маленький ремонт в другой мастерской может также привести к разрыву контракта с отрицательными результатами.

Лизинговые программы – прекрасный способ увеличить таксопарк или начать свой бизнес. Изобилие организаций и объявлений сможет помочь выбрать наиболее оптимальный вариант.

Но необходимо заблаговременно обеспокоиться о собственной репутации и экономических возможностях, и, помимо этого, в обязательном порядке проверить лизингодателя.

Трансляция азарта. Что нужно знать о стримерах азартных игр

Стримеры – люди, которые с помощью веб-камер в прямом эфире на весь мир показывают то, что умеют или любят делать больше всего в жизни.

Поклонники азартных развлечений транслируют свою игру в виртуальных или наземных казино, сопровождая собственные действия комментариями. Они общаются в чате с подписчиками, проводят конкурсы и викторины. Многие профессиональные гемблеры завоевали популярность благодаря полезным советам и лайфхакам, которыми они делятся со своей аудиторией.

Среднестатистический стример – девушка или парень 25-35 лет. Многие в открытую позиционируют себя как лудоманов – людей с зависимостью от азартных игр. Они проводят многочасовые трансляции в режиме реального времени, посвящая игре все свое свободное время.

Русскоязычный блогер Витус Бритва в одном из интервью рассказал, что идея завести канал гемблинг-тематики появилась у него из-за того, что он сам любит наблюдать за неподдельными эмоциями играющего человека. В момент крупного выигрыша стример и его зрители испытывают похожие ощущения.

Профессиональные азартные игроки рунета организуют свои каналы на Twitch.tv и YouTube, реже обращаются к Dailymotion и Hitbox. Все ресурсы разрабатывают свой функционал исходя из потребностей геймеров.

Обычные видеоигры в почете на стриминговых сайтах, а вот к игровым автоматам и другим азартным развлечениям у администрации видеохостингов отношение неоднозначное. Подобные каналы время от времени блокируются, и их владельцы вынуждены заводить новые аккаунты. По этой причине сложно судить о том, кто из русскоязычных гемблеров наиболее авторитетен. Нередко для этого приходится оперировать статистикой уже заблокированных каналов:

LUDOJOP – 137 тысяч подписчиков на YouTube, менее 100 тысяч в Twitch. Основное направление – игровые автоматы. Средняя статистика просмотров живых трансляций – 58–64 тыс. Ролик LUDOJOP, в котором он выигрывает 18 млн рублей в видеослоте Jurassic Park, набрал более 200 тысяч просмотров и попал в топ YouTube.

Витус – 25 тысяч подписчиков на YouTube и 40 тысяч фолловеров в Twitch. Основное направление – игровые автоматы. Прямые трансляции набирают до 26–27 тыс. просмотров.

Anatoly Filatov – 29 тысяч подписчиков на YouTube, 13 тысяч фолловеров в Twitch. Известный российский игрок в покер. Прямые трансляции собирают до 25 тысяч просмотров. Анатолий Филатов не только организует стримы, но и выпускает полезный видеоконтент.

Mr Slotshunter – 19 тысяч пользователей в Ютубе, почти 6 тысяч в Твич. Стримит игровые автоматы, Колесо фортуны, предпочитает крупные ставки. Трансляции набирают 4-6 тысяч просмотров. Если Вас интересуют игровые автоматы казино икс рекомендуем зайти на сайт casino-x-game.com.

Andrey TTR – почти 4 тысячи подписчиков на YouTube и 2,5 тысячи в Twitch под ником ttrcasinoru. Помимо прямых эфиров делает видео об азартных играх, подборки лайфхаков и обзоры на других азартных стримеров. Периодически у TTR появляются трансляции покера, которые собирают до 8000 просмотров.

Стример Витус в своем интервью также заявил, что трансляции помогают людям «сбивать жажду игры». Такой контент отчасти позволяет зрителям приобщаться к игре, не запуская видеослоты. Mr Slotshunter видит другую причину популярности казино-стримов: «Многим просто часто бывает нечего делать, и они ищут хоть какую-то развлекуху в сети».

Однако качественный контент не просто развлекает, но и может приносить пользу. Обзоры новых слотов дают пользователям возможность быстрее разобраться с механикой и тонкостями автомата без реальных денежных взносов, упрощает выбор игры в потоке новинок от разработчиков. Нередко такие каналы организуют сами операторы азартных развлечений.

У реальных трансляций есть и отрицательные стороны. Русскоязычные блогеры получают доход не только от монетизации лайков и кликов, донатов и рекламных вставок. Противники трансляций утверждают, что крупные выигрыши являются фейком для привлечения в казино новых клиентов.

Некоторые авторы в прямом эфире дают ссылки на сайты с сомнительной репутацией или делают сюжеты с прицелом на несовершеннолетних. Именно привлечение пользователей младше 18 лет стало причиной ужесточения правил в Twitch и YouTube вплоть до блокировки каналов.