Вопреки ожиданиям в США спрос на шины с технологией RunFlat не так уж велик. Из-за неудовлетворенности новой технологией 12 марта было подано два иска против Michelin и Honda. Под удар попала шина Michelin Energy LX4 PAX, комплектующая Honda Odyssey Touring и Acura RL. В иске утверждается, что покупатели были обмануты в стоимости восстановления и замены шин с технологией RunFlat.

Один владелец Honda Odyssey, хотя и не являющийся истцом, сообщает, что его шины износились после 20 000 миль. Дилер Honda оценил замену в 1 600 долларов. Однако, как утверждает Michelin, средняя продолжительность срока службы шин должна составлять 35 000 миль. По словам Тома Л. Чабба (Tom L. Chubb), вице-президента подразделения шин первичной комплектации Michelin в Северной Америке, возможно, что некоторые потребители думают о замене преждевременно, поскольку плечо PAX имеет такой дизайн, что покрышки кажутся уже износившимся, в то время как фактически это не так. PAX имеет поддерживающее внутреннее полиуретановое кольцо, которое обеспечивает комфортное движение и экономию топлива, таким образом нет никакой потребности в том, чтобы бортовая стенка шины была такой же жесткой, как в других шинах с поддержкой технологии RunFlat. Однако эта же особенность затрудняет восстановление PAX. Как сообщает представитель пресс-службы Honda Крис Ногтон (Chris Naughton), автодилеры должны иметь специальное оборудование по замене шин стоимостью от 3 000 до 15 000 долларов в зависимости от того, какое оборудование уже имеется.

Один из истцов, Марк Ф. Андерсон (Mark F. Anderson) заявил, что восстановление шины PAX настолько неправдоподобно усложнено. Г-н Андерсон также подавал иск в 2005 году против Toyota, Bridgestone и Dunlop из-за шин, комплектующих внедорожник Sienna. Пресс-секретарь Michelin Линн Манн (Lynn Mann) ответила, что в иске «много недочетов и ошибок». Г-н Ногтон заявил, что руководство Honda не видело иск, но при этом считает LX4 PAX «превосходным продуктом, обеспечивающим комфорт, безопасность и спокойствие».