Архивы рубрики ‘Автоспорт’

Toyota анонсировала начало продаж обновленных Axio и Fielder

Toyota Motor Corporation анонсировала начало мировых продаж обновленного седана Corolla Axio и нового универсала Corolla Fielder. Начиная с дебюта в 1966 году, Corolla освоила рынки 140 стран мира. Новый седан Axio является уже десятым поколением семейства Corolla. Оба анонсированных автомобиля получили монитор заднего обзора и складывающиеся задние сидения и 1,8-литровые двигатели Super CVT-i.

Компания АЗИЯ АВТО предлагает обновлённую модель Great Wall Safe

2017 жылға арналған құттықтаулар мен тілектер. Бұл жыл сізге молшылық әкелсін! жаңа жыл 2017 құттықтау жағымды жаңалықтар мен телегей табыс мол болсын! С 05.17.2007 года организация ASIA AUTO, официальный дилер компании «Атлант-М Китайские машины», начинает реализацию обновленной версии Great Wall Safe. Safe SUV нового вида оснащен новой ходовой частью, что придает отличную стойкости при движении […]

Hummer + GT = Geiger

Немецкая компания GeigerCars известна в мире тюнинга благодаря своим экзерсисам на почве американского автомобилестроения. Кроме них, пожлуй, заокеанские автомобили так никто больше не любит. Кроме того, что немцы готовы доставить на континент практически любую модель «большой тройки», они готовы переделать его, изменить до неузнаваемости, растянуть, сократить – все, что может пожелать душа европейца, «измученного» местным […]

Минус десять!

Маркус Гронхольм, выиграв Ралли Турции, сократил свое отставание от Себастьяна Лоэба в погоне за чемпионским титулом на десять очков… Пожалуй, можно рассуждать о том, что было сверх благородно со стороны Маркуса Гронхольма, если бы финн отказался бы от продолжения борьбы за чемпионский титул в отсутствии Себастьяна Лоэба, сломавшего руку накануне турецкого этапа мирового раллийного первенства.

Audi TT от МТМ: сегодня 313 л.с., в перспективе — 340

Молодая тюнинговая компания МТМ, основанная в Баварии неподалеку от столицы Audi Ингольштадта в 1990 году, предложила программу оптимизации двигателя 2.0 TFSI и анонсировала таковую для 3.2 V6 споркара Audi TT нового поколения. Для двухлитрового турбомотора с прямым впрыском горючего предусмотрено, на выбор клиента, форсирование до 245, 250, 272 или до 313 л.с.

Volkswagen Tiguan готов к дебюту

Volkswagen готовится впервые представить публике полноприводный Tiguan на Лос-Анджелесском автосалоне в декабре. Сейчас предсерийные прототипы проходят последние испытания в жарком климате калифорнийских пустынь. Хотя внедорожник и защищен маскировкой, на снимках видно, что форма кузова и дизайн очень похожи на «старшего брата» – полноразмерный Volkswagen Touareg.

В Женеве покажут новый электромобиль Subaru R1e

На 77-ом Женевском автосалоне компания Fuji Heavy Industries Ltd. покажет новый двигатель Boxer Turbo Diesel и электромобиль Subaru R1e, который сейчас проходит дорожные испытания. Планируется, что Subaru R1e выйдет в серийное производство и будет продаваться в Японии. Одним из новшеств R1e является скорость зарядки батарей.

Renault – моторная дилемма

Команда Renault в сложившихся обстоятельствах на грани отмены своих планов использовать на Гран При Бразилии новую версию двигателя. Дилемма с вводом в эксплуатацию нового двигателя объясняется риском, который французам совсем не нужен — учитывая, что для победы в Кубке Конструкторов им необходимо набрать десять пунктов, тогда как Фернандо Алонсо требуется финишировать не ниже восьмого места, […]

Jaguar тестирует новый S-Type

На трассе немецкого исследовательского центра Jaguar недалеко от легендарного Нюрбургринга фотографам удалось запечатлеть прототип нового Jaguar S-Type. На дорогу был выпущен так называемый «моторный» тестовый автомобиль – на кузов текущей модели у него установлен обновленный передок, где тестируется новая компоновка моторного отсека, система охлаждения и дизайн «фаса».

Суперкары Ferrari сроднятся с внедорожниками

Итальянский производитель суперкаров Ferrari разрабатывает собственную систему полного привода «insertable 4×4». Новая трансмиссия станет доступна для всех моделей фирмы, как с переднемоторной компоновкой, так и с центральным расположением двигателя. В отличие от системы полного привода, используемой на суперкарах Lamborghini, «insertable 4×4» от Ferrari будет подключать передние колеса только когда это требуется, например на скользкой дороге.