Принадлежащую General Motors убыточную марку Buick может удержать на поверхности необычайно высокий интерес китайцев к автомобилям этого бренда. Сейчас многие аналитики и инвесторы, включая акционера американского концерна Кирка Керкоряна, настаивают на том, чтобы GM избавился от подразделения, стремительно теряющего позиции на рынке. Один из топ-менеджеров GM, пожелавший остаться неизвестным,  заявил, что избавиться от Buick означает разочаровать покупателей из Китая, где сейчас это одна из самых популярных марок.
Подтвердил это мнение и глава General Motors Рик Вагонер сказав, что в этом году продажи Buick в Китае обгонят США. Учитывая взрывной рост автомобильного рынка Китая (продажи в этом году составят около 7,3 млн новых машин), можно предположить и дальнейшее увеличение спроса на Buick, которое поможет вывести марку из кризиса.

В Китае эти автомобили принадлежат к высшему ценовому сегменту и являются признаком богатства и высокого статуса.