Сразу две вариации на тему «заряженный Volkswagen Golf» украсили экспозицию традиционного шоу тюнинговых и раритетных автомобилей в Лас Вегасе SEMA. Свыше 2000 машин, в том числе множество исторических американского производства, великолепно отреставрированных, смогли увидеть посетители крупнейшей в мире выставки такого рода с 31 октября по 3 ноября. Нашлось на стендах место и для европейской автотехники, переделанной с учетом местной специфики.

В особенно интересной модели VW Golf R GTI, созданной дизайнерским центром Volkswagen в калифорнийской Санта-Моника совместно с американской тюнинговой компаний АPR, специализирующейся на автомобилях VW, легко узнается заокеанский оригинал. Между тем, в черном, как ночь, кузове мало что осталось от заводского корпуса: оба передних крыла, носовой спойлер, капот моторного отсека, крышка багажника и многие другие детали помельче выполнены из углепластика. Стремление предельно снизить вес сказалось и на обустройстве салона. Оставив в неизменности приборную и центральную панели, создатели R GTI установили спереди и сзади легкие сиденья-ложементы, черная обивка которых прошита красной нитью.

В настройке подвески инженеры совместили так ценимую американцами комфортабельность с определенной жесткостью, позволяющей иногда выводить автомобиль на закрытую для общего движения гоночную трассу. На фирме APR мощность cерийного двухлитрового турбомотора TFSI довели до 380 л.с., а максимальный крутящий момент, передаваемый на колеса с 265-миллиметровыми покрышками, – до 460 Нм. Стандартный спринт 0-100 км/ч длится пять секунд. Тормозная система – спортивная Brembo.